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恒大健康公司更名为恒大汽车。这是一本发给特斯拉的战书。

关心昨天微博搜索的朋友们应该知道,7月27日晚,恒大健康产业集团发布公告称,由于新能源汽车已成为该集团的主要业务,该公司的名称已正式更名为中国恒大新能源汽车集团有限公司或恒大汽车集团有限公司。

同时,当我们关注同日股价走势时,我们发现恒大股价已升至每股27.95元,市值2414.9亿元,较今年3月最低的407.8亿元,相当于2007.1亿元。股价上涨和市值飙升,就表明消费者对恒大的支持和信任。

多年来,恒大以各种方式寻找新能源汽车的未来,现在终于找到了新能源汽车。据报道,恒大在新能源电池、动力系统、先进汽车制造、汽车销售和智能充电等方面已经形成了一个相对完善的新能源汽车产业链。拥有这些核心技术的目标是在3-5年内成为世界上最大、最强大的新能源汽车集团。

当然,这些强大的技术资本和市值资本也是恒大汽车能够竞争的坚实基础,特别是恒大健康正式更名为恒大汽车,可以理解为特斯拉发行的战书。

特斯拉这个来自美国的新能源品牌,已经在中国市场生根发芽,第一款国产车型,型号三也在市场上,整个特斯拉的整个阵营,只有三款专门从事乘用车市场,那么让我们看看恒大目前正在同步开发多达十四款车型,应该涵盖多个领域的不同档次的车型。

此外,特斯拉的生产能力一直是一个大问题,特别是在疫情期间,封闭的生产和销售受到了一定程度的限制。恒大完全不同。根据最新计划,每个基地的初始生产能力为100000辆/年,计划的总生产能力为每年100万辆,甚至在10-15年后,总生产能力将达到每年500万辆。

去年8月,世界上最大的超车公司Konisek、动力系统巨头霍弗(Hofer)和工程技术领军企业德国宾特勒(DeBenteler)和费夫集团(FevGroup)正式发布了恒基品牌,其第一款大规模生产车型恒基1(Hengchi1)的专利地图也已曝光。

按照恒大的计划,恒基1号将于今年下半年正式与您见面,并将于今年开始销售。不仅如此,恒基系列产品还将于2021年全面投产。

最后要写的是:从目前的观点来看,恒大汽车想超越特斯拉也是一件小事,所以特斯拉不会傲慢太久,我们期待着它。

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